Yenilenebilir enerji yatırımlarında öncü şirketlerden biri olan SOM Investment, YEKA (Yenilenebilir Enerji Kaynak Alanları) projelerine hız kesmeden devam ediyor. Daha önce YEKA 3 yarışmalarında G3-Ağrı GES lisansını alan SOM Investment, proje ortaklarıyla birlikte 112.500.00 USD yatırım yapacağını duyurdu. SOM Investment, RHG Enertürk’ten aldığı YEKA 3 kapsamındaki lisanslarla portföyünü genişletti. Bu lisanslar arasında 20 MWe G3-Antalya-1,

Türkiye’nin yenilenebilir enerji kaynaklarına yaptığı yatırımlar, çevresel sürdürülebilirlik ve enerji bağımsızlığı açısından büyük önem taşıyor. Güneş ve rüzgar enerjisi gibi alanlarda yapılan yatırımlar, ülkemizi dünya çapında önemli bir konuma getiriyor. Sabah’a konuşan Solwie Enerji’nin CEO’su Samet Koç, “Şirketimiz bu doğrultuda önemli projelere imza atmakta ve güneş enerjisi projeleri üzerinde yoğunlaşmaktadır” dedi. Koç aynı zamanda 360

Uzun bir süre Ulaştırma Bakanlığı’na hizmet eden Samet Koç’un en büyük hayali, Yüksek Hızlı Tren Projesi’ni A’dan Z’ye tüm tasarım ve inşaatıyla tamamlamak ve ömür boyu işletmesini yapmak. Örnek aldığı kişiyse Nuri Demirağ… Bu hafta konuğumuz Samet Koç. Hem ulaştırma hem de enerji konusunda “gizli kahraman.” Aslen Kayserili. Bugün İstanbul ve Kayseri arasında mekik dokuyor.

SOM Investment Yönetim Kurulu Başkanı Samet Koç BeinSports kanalında konuk oldu. 27 Mayıs 2023 Cumartesi günü saat 11:00’da yayınlanan programda Türkiye Futbol Federasyonu için geliştirilen Güneş Enerjisine Dayalı Elektrik Üretim Santrali Projesi hakkında konuşan Samet Koç’un şu sözleri dikkat çekti: “Türk futbolunun bütün elektrik sarfiyatını bir arada toplayıp, yok edebilecek ve aynı zamanda bunun üzerinden

YEKA GES imza  YEKA GES sözleşmesi imzalandı

Ankara-Kayseri arasındaki hızlı tren yerine, Kapadokya’yı içine alacak hat için proje hazırlandı. Yeni hat, 4 mevsim turizm hareketliliği olan bölgenin kalkınmasına büyük katkı sağlayacak…  Hızlı tren, Türkiye’nin en önemli turizm merkezlerinden olan Kapadokya’ya gidecek. Daha önce kabul edilen ve Türk-Japon-İspanyol konsorsiyum tarafından gerçekleştirilecek olan Ankara-Kayseri hattına sadece 10 kilometre ilave edilerek kurulacak yeni güzergâhla, Kapadokya

Türk, Japon ve İspanyol konsorsiyumu tarafından 800 milyon dolar bütçeli Ankara-Kırıkkale- Kırşehir-Nevşehir ve Kayseri Yüksek Hızlı Treni (YHT) için ‘Yap-işlet-devret’ modeli (YİD) önerildi. 36 ayda tamamlanması planlanan ‘Kapadokya Treni’ aynı zamanda Samsun’a kadar uzanarak, demiryollarında kuzey-güney hattını oluşturacak. Karadeniz’den kalkan tren Ankara-Delice, Kırşehir, Hacıbektaş, Nevşehir ve Kayseri güzergâhından Adana’ya kadar gidecek. Böylece, demiryolu tarihinde ilk

TÜRK, Japon ve İspanyol konsorsiyum tarafından 800 milyon dolar bütçeli, Ankara-Kırıkkale-Kırşehir-Nevşehir ve Kayseri arasında her 15 dakikada karşılıklı Yüksek Hızlı Tren (YHT) için Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, ‘Kapadokya Treni’ adı altında ‘Yap-işlet-devret’ modeli (YİD) ile yatırım önerildi. Bu özel yatırım aynı zamanda Karadeniz- Akdeniz demiryolu bağlantısını gerçekleştirecek. Güneş ve rüzgar enerjisi, çelik ve AVM sektörlerinde faaliyet